在使用
雙螺桿擠出機喂料機時(shí)有哪些我們需要知道的原則呢?下面就讓我們一起來(lái)了解一下吧。
1.結構原則
對于擠出過(guò)程的基本機理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)螺桿在筒體中轉動(dòng)并把塑料向前推動(dòng)。螺桿結構就是一個(gè)斜面或者斜坡纏繞在中心層上，其目的是增加壓力以便克服較大的阻力。
就擠出機而言，工作時(shí)有三種種阻力需要克服:一是摩擦力，它包含固體顆粒(進(jìn)料)對筒壁的摩擦力和螺桿轉動(dòng)前幾圈時(shí)(進(jìn)料區)它們之間的相互摩擦力兩種;二是熔體在筒壁上的附著(zhù)力;三是熔體被向前推動(dòng)時(shí)其內部的物流阻力。
2.溫度原則
可擠出的塑料是熱塑料，它們在加熱時(shí)熔化并在冷卻時(shí)再次凝固。因而在擠出過(guò)程中就需要熱量，來(lái)保證塑料能達到融化的溫度。那么熔化塑料的熱量從何而來(lái)的呢?
首先地磅進(jìn)料預熱和筒體/模具加熱器可能起作用而且在啟動(dòng)時(shí)非常重要，另外電機輸進(jìn)能量，即電機克服粘稠熔體的阻力轉動(dòng)螺桿時(shí)產(chǎn)生于筒體內的摩擦熱量，也是所有塑料重要的熱源，當然小系統、低速螺桿、熔體溫度塑料和擠出涂層應用除外。
在操作中，認識到筒體加熱器其實(shí)并不是主要熱源是很重要的，它對擠出的作用比我們預計的可能要小。后筒體溫度是比較重要的，因為它影響齒合或者進(jìn)料中的固體物輸送速度。一般來(lái)說(shuō)，除了用于某種具體目的(如上光、流體分配或者壓力控制)，模頭和模具溫度應該要達到熔體所需溫度或者接近于這一溫度。
3.減速原則
在多數擠出機中，螺桿速度的變化是通過(guò)調整電機速度實(shí)現的，驅動(dòng)電機通常以大約1750rpm的全速轉動(dòng)，這對一個(gè)擠出機螺桿來(lái)說(shuō)就太快了。假如以如此快的速度轉動(dòng)，就會(huì )產(chǎn)生太多的摩擦熱量，就會(huì )由于塑料的滯留時(shí)間太短而不能制備均勻的、很好攪拌的熔體。典型的減速比率應該是在10:1到20:1之間，一階段既可以用齒輪也可以用滑輪組，但是第二階段用齒輪并將螺桿定位在后一個(gè)大齒輪中心。
對于一些慢速運行的機器(比如用于UPVC的雙螺桿)，可能存在三個(gè)減速階段，大速度可能會(huì )低到30rpm或更低(比率達60:1)。而另一方面，一些用于攪拌的很長(cháng)的雙螺桿可以以600rpm或更快的速度運行，因此就需要一個(gè)非常低的減速率以及更多深冷卻。
如果減速率與工作搭配有誤，就會(huì )有太多的能量被來(lái)浪費掉。這時(shí)可能需要在電機和改變大速度的一個(gè)減速階段之間增加一個(gè)滑輪組，這要么使螺桿速度增加甚至超過(guò)先前極限，要么降低大速度。
這樣能增加可獲得能量、減少電流值并避免電機故障，在這兩種情況中，由于材料和其冷卻需要的原因，輸出可能會(huì )增加。
